Aus Krankheitsgründen mußten wir die für Dienstag den 24.9. angekündigte Podiumsdiskussion verschieben.
Wir haben einen Ersatztermin gefunden: 13.11.24 um 19 Uhr im Rathaus Johannisthal.
neuer Termin für Podiumsdiskussion: 13.11.24
Kategorie: Meinung
Kinderdemo: nur Spaß?
Am Sonntag den 22. September 2024 um 14:30 Uhr war wieder „Kidical Mass“ in Adlershof. In der Spitze waren wir 80 TeilnehmerInnen.
Ist diese Demo nur ein großer Spaß für die Kinder?
Rückblick: unser Treffen am 10.9.24
Am 10. September 24 war es wieder kühler – ab sofort sehen wir uns wieder IM Rathaus Johannisthal. Neu in der Runde war Fabian – herzlich willkommen!.
Kidical Mass: von Adlershof zum FEZ
Am Sonntag den 22.9.24 ist es wieder soweit: die nächste Kinderdemo (neudeutsch = Kidical Mass) startet.
Wir treffen uns um 14:30 Uhr am Bahnhof Adlershof – und fahren gemeinsam zum FEZ-Berlin.
Rückblick: unser Treffen am 27.8.24
Am 27. August 24 haben wir uns ausser der Reihe im Rathaus Johannisthal getroffen. Zu Gast waren Susanne aus Pankow und Ralf aus Tempelhof.
Fahrraddemo quer durch TK
Große Podiumsdiskussion am 24. September
Bitte vormerken: Dienstag 24.9.24 um 19 Uhr im Rathaus Johannisthal …
Mit dem Bürgermeister durch Grünau
Vielen Dank für die Fotos an Ingo Krehl und Karin Müller – cc-by-sa-4.0, adfc-tk.de
Rückblick: unser Treffen am 14. Mai 2024
Am 14. Mai 24 haben wir uns wieder im Rathaus Johannisthal getroffen. Fahrradpolitisch trifft zur Zeit alles zusammen: Hochzeit von jährlichen Veranstaltungen, viele Weichenstellungen bei langfristigen Projekten und neue Netzwerke und Initiativen die sich für gerechte Mobilität mit menschlichen Maßstäben einsetzen.
Kinder-Fahrraddemo am 21. April 24
Am Sonntag (21.4.24) um 15:30 Uhr ging es am Bahnhof Adlershof los. Ungefähr 80 kleine und große Menschen bewegten sich mit 2 oder mehr Rädern quer durch Adlershof.
Veranstaltungstipp für den 26.04.2024 in Lichtenberg: Wo bleibt die Lichtenberger Fahrradinfrastruktur?
Passiert noch was in Sachen Fahrradinfrastruktur in Lichtenberg? Momentan eher nichts.
Behrensufer
unter Verwendung von „A5 Aarebruecke“ (von Ikiwaner) und „Berlin Samsung (von Mazbln)
beide unter „GNU Free Documentation License“ auf commons.wikimedia.org
Im gültigen Bebauungsplan 9-14 (von 2006) ist die künftige Wilhelminenhofbrücke als autogerechte Stadtbrücke geplant – mit Parkmöglichkeiten, aber ohne Radwege.