Eine Glosse von Andreas Paul
Ich liebe Regenfahrten mit dem Fahrrad. Vermutlich werden viele Menschen diese Sache nicht so sehen, aber …
Mein täglich Fahrrad
Lastenräder überall
Immer wenn Ostern naht, stellen die Adlershofer Gewerbetreibende der IG Dörpfeldstraße gemeinsam Blumen vor ihre Geschäfte.
A100 stoppen – spontane Fahrrad-Protestfahrt am Freitag, 8. April 2022
Update: Campact-Petition gegen den A100-Weiterbau – gerne unterzeichnen und weiterleiten!
16 Uhr: Kundgebung vor dem Bundesverkehrsministerium, Abfahrt gegen 16:30
17:30: Abfahrt vom Zwischenstopp am Platz der Luftbrücke
Abschlusskundgebung gegen 18 Uhr am Ostkreuz (Markgrafendamm)
Aktuelle Bauvorhaben für den Radverkehr in Übersichtskarten
…gibt es hier:
…und fürs Langfristige findet ihr hier den vorläufigen Radnetzplan Berlin mit Vorrangs- und Ergänzungsroutennetz.
Und nicht zuletzt: Das Radnetz der Verbände: Für Berlin und Treptow-Köpenick
Mein täglich Fahrrad
Eine Glosse von Andreas Paul
Gottes Tierreich ist sehr groß – mit einer besonderen Spezies hat man als Radfahrer täglich zu tun: dem Spitzenprädator.
Zähl mit, zähl’s Rad, zähl Spritfresser
Du wolltest schon immer wissen was in Deiner Straße so läuft und fährt?
Radverkehr und Frieden: Fahrrad-Demo „Verkehrspolitik für den Frieden“ am 16. März
Autofreie Sonntage, Tempolimits, Klima-Tickets und ein neues Straßenverkehrsrecht – statt Abhängigkeit vom russischen Öl
Fahrraddemonstration am 16.03.2022 mit Start um 17 Uhr: Reinhardtstr. 12 (Berlin-Mitte)
Der Radverkehr könnte einen enormen Beitrag zur Stärkung der europäischen Friedensordnung und Beendigung des russischen Angriffskrieges beitragen – wenn Politik und Gesellschaft jetzt die Voraussetzungen hierfür schaffen!
Rückblick: Treffen am 8.3.2022
Hier die wichtigsten Stichworte vom 8. März:
- In der ersten Stunde konnten wir den ADFC-Landesvorsitzenden Frank Masurat begrüßen und mit ihm die aktuelle Ausrichtung der ADFC-Politik diskutieren. Unter anderen gab es diese Stichworte:
- Umsetzung des Mobilitätsgesetzes
- Priorisierung der Verkehrssicherheit – und nicht des schnellen Autoverkehrs
- Mehr Reallabor wagen
- Stärkung der Stadtteilgruppen im ADFC
- Reduzierung des KFZ-Verkehr
Mein täglich Fahrrad
Eine Glosse von Andreas Paul
Vor 2 Wochen noch hat Corona alle Schlagzeilen beherrscht – jetzt ist es der Konflikt in der Ukraine. Wenn ich dann noch an die drohende Klimakatastrophe und alle anderen Probleme denke, wird mir ganz schlecht.
Mein tägliches Doomscrolling macht dieses Gefühl auch nicht besser.
Eine 310 Meter lange Geschichte
Ein Gastbeitrag von Helmut Prochnow
Seit vielen Monaten diskutieren wir nun kreuz und quer über die ab 2024 vorgesehene Umgestaltung unserer Dörpfeldstraße in eine Einkaufsstraße mit wünschenswert besserer Aufenthaltsqualität für uns. Das Ganze „auf höheren Befehl“ der zuständigen Senatsverwaltung aber nur für die Strecke zwischen dem Adlergestell und der Waldstraße. Warum eigentlich? Seit wann endet denn die Dörpfeldstraße an der Waldstraße?
Rückblick: Treffen am 8.2.2022
Hier die wichtigsten Stichworte vom 8. Februar:
- In der ersten Stunde konnten wir Frau Dr. Leistner begrüßen und mit ihr die aktuelle Fahrradpolitik im Bezirk diskutieren. Unter anderen gab es diese Stichworte:
- Füllprofile Strassenbahn
- Reformierung der AG Verkehr
- Umbau der B96a
Rückblick: Treffen am 11.1.2022
Hier die wichtigsten Stichworte vom 11. Januar:
- als Gast konnten wir diesmal Dirk vom ADFC Düsseldorf begrüßen
- Der „Blick über den Tellerrand“
- Die Öffentlichkeitsarbeit des ADFC wird als sehr heterogen wahrgenommen.
- Wie weiter mit dem Sterndamm?
- Resümee von der „AG Klima“