Projekte und Arbeitsgruppen
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Tempo-30-Zonen für sichere Schulwege
Laut Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) müssen andere Verkehrsteilnehmende auf Kinder besondere Rücksicht nehmen. Das gilt auch für Kinder, die mit dem Rad unterwegs sind. Trotzdem müssen Kinder lernen, im Straßenverkehr gut zurechtzukommen. Unterstützt durch Eltern und Lehrer können sie die Fähigkeiten und Fertigkeiten erlernen, um sich selbstbewusst, eigenständig und sicher im Straßenverkehr zu bewegen. Ehrenamtliche Initiativen wie…
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MyCyclingCity – Strampeln – Wetteifern – Spielen
Worum geht´s bei MCC? MyCyclingCity (MCC) möchte Kindern, Jugendlichen und allen interessierten Menschen den Spaß am Radfahren vermitteln. Gleichzeitig sollen Bewegungsfreudigkeit und Gesundheit gefördert und umweltfreundliche Mobilität spielerisch erlebbar gemacht werden. Dabei werden Fahrrad-Kilometer unabhängig von Wind und Wetter gesammelt. Gefahren wird Indoor auf Fahrrad-Rollentrainern.
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Das freie Soundbike „Südostwind“
Im Jahr 2022 bekamen wir ein altes „Trimobil“ aus einem Nachlass in die Hände. Daraus entstand in unserer Gruppe die Idee ein Soundbike zu bauen.
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Berlin zählt Mobilität – Unsere Fenster zählen den Verkehr
Wir möchten etwas tun, um unsere Wohngebiete lebenswerter zu gestalten. Verkehrszählungen durch Bürgerinnen und Bürger sind aus unserer Sicht eine Möglichkeit, um nachhaltige Lösungen auf der Basis realer Mobilitätsdaten von der Politik einzufordern und die Umsetzung der von der Verwaltung implementierten Lösungen zu kontrollieren. Wer einen Zähler ausleihen möchte, kann sich hier direkt anmelden.
Autor: Mike Tepper
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Wahlkampf 2026 – Wahlprüfsteine
Wir haben sieben Parteien gefragt – und sieben haben geantwortet. Nachdem wir euch vor kurzem schon die Möglichkeit gegeben haben, eure eigenen Positionen zum Thema Radverkehr im Wahl-O-Rad mit denen der Parteien abzugleichen, wollen wir euch hier unsere eigene Auswertung auf 10 unserer Fragen an die Parteien vorstellen.
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Wahlkampf 2026 – Wahl-O-Rad
Viele kennen vermutlich schon den Wahl-O-Mat, bei der jeder mit wenigen Antworten feststellen kann, in wie weit die eigenen Ansichten mit den Wahlprogrammen der Parteien übereinstimmen. Der ADFC Berlin hat mit der Idee eine radspezifische Variante für die Landeswahlprogramme erstellt und wir eine Variante, die sich auf die Themen in Treptow-Köpenick fokussiert hat.
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Wahlkampf 2026 – Treffen mit SPD Direktkandidat Paul Bahlmann
Am 10.4. starteten wir mit den vielen politischen Gesprächen, die wir in den nächsten Wochen und Monaten auf dem Weg zur Abgeordentenhauswahl führen werden.
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Elsenbrücke, ein Desaster mit Ansage
Aktuell kommen Radfahrende noch geschützt und einigermaßen komfortabel über die Elsenbrücke, nachdem sie das durch Autofahrende und die A100 verursachte Chaos auf der Elsenstraße überstanden haben. Verkehrsenatorin Bonde möchte das ändern und wir sehen nicht tatenlos zu.
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Demoaufruf: Radwege Am Treptower Park und der Köpenicker Landstraße endlich umsetzen!
Wann? 2. September 2025 17:30Wo? Puschkinalle Höhe S-Bhf Treptower Park (Route weiter unten)Wie? Natürlich mit dem Fahrrad!
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Der grüne Pfeil – Für Radfahrende?
Die meisten dürften ihn kennen: Der grünen Pfeil, der an Ampeln Fahrzeugen das Rechtsabbiegen auch bei rotem Lichtsignal erlaubt. Da Fahrräder auch Fahrzeuge sind, dürfen Fahrradfahrende an solchen Ampeln bei Rot ebenfalls abbiegen, sofern der sonstige Verkehr nicht behindert wird. Was bisher jedoch kaum jemand kennt: Es gibt den grünen Pfeil auch exklusiv für den…
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TVO – Gar nicht mal so Fahrradfreundlich
Nach jahrzehtelanger Diskussion war es dann im Mai „endlich“ soweit: Der Berliner Senat hat seine Pläne zur Vervollständigung der TVO (Tangentialverbindung Ost) veröffentlicht, mit dem Ziel, dass doch möglichst bald gebaut werden soll. Aus Sicht der Radfahrenden können wir nach Einsicht der Pläne nur sagen: So sollte das definitiv nicht gebaut werden.
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Durchfahrtssperre raus, Durchfahrtssperre rein
Die Freude als Radfahrender entlang des Mauerweges über den Austausch der unsinnigen Durchfahrtssperren an den Überquerungen der Sonnenallee und der Neuköllnischen Allee durch deutlich fahrradfreundlichere Poller währte leider nur kurz. Denn vor wenigen Tagen wurde eine neue Durchfahrtssperre an einer deutlich problematischeren Stelle errichtet: Der Parkdurchführung zwischen Elsenstraße und Wildenbruchstraße
