Im gültigen Bebauungsplan 9-14 (von 2006) ist die künftige Wilhelminenhofbrücke als autogerechte Stadtbrücke geplant – mit Parkmöglichkeiten, aber ohne Radwege.
Dieser Bebauungsplan verhindert moderne Verkehrskonzepte, menschengerechte Stadtgestaltung und Klimaschutz. Wir müssen gemeinsam diese Ressourcenverschwendung am Behrensufer verhindern.
Öffentlicher Bezug zur Brücke: