Projekte‌ und Arbeitsgruppen

Tempo-30-Zonen für sichere Schulwege

Laut Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) müssen andere Verkehrsteilnehmende auf Kinder besondere Rücksicht nehmen. Das gilt auch für Kinder, die mit dem Rad unterwegs sind. Trotzdem müssen Kinder lernen, im Straßenverkehr gut zurechtzukommen. Unterstützt durch Eltern und Lehrer können sie die Fähigkeiten und Fertigkeiten erlernen, um sich selbstbewusst, eigenständig und sicher im Straßenverkehr zu bewegen. Ehrenamtliche Initiativen wie…
MyCyclingCity – Strampeln – Wetteifern – Spielen

MyCyclingCity (MCC) möchte Kindern, Jugendlichen und allen interessierten Menschen den Spaß am Radfahren vermitteln. Gleichzeitig sollen Bewegungsfreudigkeit und Gesundheit gefördert und umweltfreundliche Mobilität spielerisch erlebbar gemacht werden. Dabei werden Fahrrad-Kilometer unabhängig von Wind und Wetter gesammelt. Gefahren wird auf Fahrrad-Rollentrainern, ähnlich wie beim Spinning.
Das freie Soundbike „Südostwind“

Im Jahr 2022 bekamen wir ein altes „Trimobil“ aus einem Nachlass in die Hände. Daraus entstand in unserer Gruppe die Idee ein Soundbike zu bauen.
Berlin zählt Mobilität – Unsere Fenster zählen den Verkehr

Wir möchten etwas tun, um unsere Wohngebiete lebenswerter zu gestalten. Verkehrszählungen durch Bürgerinnen und Bürger sind aus unserer Sicht eine Möglichkeit, um nachhaltige Lösungen auf der Basis realer Mobilitätsdaten von der Politik einzufordern und die Umsetzung der von der Verwaltung implementierten Lösungen zu kontrollieren. Wer einen Zähler ausleihen möchte, kann sich hier direkt anmelden.

Die „Kampfradler“ in Zahlen

Mai 6, 2022

—

von

Andreas Paul

in Alltag, Fundstück, Medien, Meinung

Garantiert kein Kampfradler.
Bild: „A boy riding a cargo bike“ von wittco.gmbh, commons.wikimedia.org, cc-by-sa-2.0

Die Berliner Zeitung hat sich mit dem Thema „Kampfradler“ beschäftigt:

Berliner Zeitung Online vom 5.5.22

… und kommt zu dem Schluß „Auch hier zeigen die Zahlen nicht, dass Radfahrer ein besonderes Risiko darstellen.“

Aus unserer Perspektive ist das genauso: es gibt bei allen Verkehrsarten und -teilnehmern unangenehme und gefährliche Zeitgenossen. Aber der Fahrradverkehr ist in keinem Fall ein besonderer Gefahrenschwerpunkt.

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