Pressemitteilung: Das Bezirksamt Treptow-Köpenick plant lebensgefährlich

Pressemitteilung der Stadtteilgruppe Treptow-Köpenick des ADFC Berlin zum geplanten Umbau der Dörpfeldstraße

Die Planungen für die Umgestaltung der Dörpfeldstraße finden seit 2012 unter Bürgerbeteiligung statt. Dieses Verfahren wurde durch professionelle Verkehrsplanungsbüros, Senat- und Bezirksamtsvertreter begleitet.

Bis 2020 hat sich dabei ein sehr eindeutiges Votum aller Interessengruppen entwickelt. Zu diesen Interessengruppen gehören – neben dem ADFC – auch Vertreter der Bürger, der Gewerbetreibenden, Hausbesitzer, Senioren und anderer Gruppen.

Im Januar 2021 stellt das Bezirksamt plötzlich die gesamte Arbeit aller Beteiligten in Frage und favorisiert eine lebensgefährliche Variante, die ausschließlich einen einzigen Vorteil hat: sie ist billig. Für alle Radfahrenden wird das, im Vergleich zur aktuellen Situation, eine lebensgefährliche Verschlechterung darstellen.

Bei dieser lebensgefährlichen Planung werden alle Radfahrende im Kernbereich der Dörpfeldstrasse in riskante Ausweichmanöver zwischen parkenden Autos, zwei Straßenbahnschienen und dem fließenden Verkehr gezwungen.

Damit verstößt das Bezirksamt unter anderem gegen §10 (‚Vision Zero‘), §11, §21, §36(5)und §43 des geltenden Mobiltätsgesetzes, das eine verkehrssichere Infrastruktur und das besondere Schutzbedürfnis von Menschen mit Mobilitätseinschränkungen vorsieht.

_{Trauriges Update im Mai 2021: eine Radfahrerin wird in einer vergleichbaren Situation (enge Strasse, Falschparker, Radweg ohne Hochbord) getötet: Meldung auf Berlin.de.}

„Ganz nebenbei“ konterkariert das Bezirksamt die eigenen jahrelangen Bemühungen, einen Teil des künftigen Lieferverkehrs mit Lastenrädern abzuwickeln – denn durch die lebensbedrohliche Verkehrsplanung wird dies nicht mehr möglich sein.

Die Stadtteilgruppe Treptow-Köpenick des ADFC-Berlin

Kontakt: kontakt@adfc-tk.de

• Stellungnahme des Kiezbeirates Adlershof: https://dörpfeldstrasse.berlin/dein-kiez/wir-retten-die-doe/

• Planung aller Verfahrensbeteiligten bis 2020: https://adlerkiez.de/kiezforum/471/alternatives-verkehrskonzept-doerpfeldstrasse-vom-07-11-2018-avdoe2018/

• Velofreundliche Gleise in Adlershof

• Planungen des Bezirksamtes seit 2021: https://mein.berlin.de/projekte/umgestaltung-der-dorpfeldstrasse-vorplanung/

• Mobilitätsgesetz von Berlin: https://gesetze.berlin.de/bsbe/document/jlr-MobGBErahmen

• Standpunkt des ADFC TK: https://adfc-tk.de/theme2024/2021/01/vorzugsvariante-e-wie-man-mit-gruener-farbe-eine-gefaehrliche-situation-noch-verschlimmern-kann/ und hier: https://adfc-tk.de/theme2024/2021/01/die-geplante-fahrrad-hoelle-in-der-doe/